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Scudo termico per autoveicoli di lana di vetro non curata di classe A

Scudo termico per autoveicoli di lana di vetro non curata di classe A

Isolamento in fibra di vetro per l'industria automobilistica

Isolamento in fibra di vetro per l'industria senza fascia

Isolamento in fibra di vetro senza fascia per tubi d'acqua

Luogo di origine:

Cina

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Dettagli del prodotto
Densità dell'area:
800 g/m2
Misurare:
1200×Lunghezza mm
Tipo di viso:
Senza volto
Grado di combustibilità:
CLASSE A
Tipo materiale:
Lana di vetro non polimerizzata
Formabilità:
Stampaggio a compressione
Evidenziare:

Isolamento in fibra di vetro per l'industria automobilistica

,

Isolamento in fibra di vetro per l'industria senza fascia

,

Isolamento in fibra di vetro senza fascia per tubi d'acqua

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 contenitore.
Termini di pagamento
L/C, T/T
Descrizione di prodotto
Lana di vetro non polimerizzata | Classe A | Scudo termico automobilistico
Panoramica del prodotto

Questo prodotto è una lana di vetro non polimerizzata appositamente progettata per gli scudi termici automobilistici. Prodotto in vetro di alta qualità mediante fusione ad alta temperatura e centrifugazione, viene fornito allo stato non polimerizzato e progettato specificatamente per scudi termici automobilistici e componenti di forma simile.

Il materiale può essere lavorato utilizzando stampi per creare varie forme complesse mediante stampaggio a compressione, offrendo un'eccellente resistenza alle alte temperature e proprietà di isolamento termico che bloccano efficacemente il trasferimento di calore dal motore all'abitacolo.

Applicazioni chiave
  • Scudi termici del vano motore automobilistico
  • Protezioni termiche del tubo di scarico
  • Scudi termici del turbocompressore
  • Componenti di isolamento termico di varie forme che richiedono stampaggio a compressione
Specifiche tecniche
Modello JHY-SZ
Densità dell'area 800 g/m²
Misurare 1200 × Lunghezza mm
Viso Senza volto
Combustibilità Classe A
Vantaggi delle funzionalità
  • Stato non polimerizzato per stampaggio a compressione: può essere modellato in forme complesse utilizzando stampi
  • Eccellente resistenza alle alte temperature - Adatto per ambienti del vano motore
  • Buona formabilità: replica con precisione le forme dello stampo per una vestibilità perfetta
  • Classe A non combustibile
  • Bassa conduttività termica per un eccellente isolamento termico
  • Buona resilienza, prestazioni stabili a lungo termine
Non-Cured Glass Wool Automotive Heat Shield Material

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