Lieu d'origine:
Chine
Notre laine de roche ignifuge pour cloison A30 est spécialement conçue pour les systèmes de cloisons marines et offshore, avec une épaisseur de 30 mm, répondant aux normes de division de résistance au feu de classe IMO A30. Fabriqué à partir de laine de roche de qualité supérieure grâce à un traitement avancé, il empêche efficacement la propagation des flammes pendant un incendie, garantissant que la température du côté non-feu reste dans les limites pendant 30 minutes. La conception légère réduit le poids mort du navire, améliorant ainsi la capacité de chargement. Avec une excellente isolation acoustique et thermique, il est idéal pour les navires à passagers, les cargos et les plateformes offshore.
| Paramètre | Performance | Norme d'essai |
|---|---|---|
| Combustibilité | Incombustible | Code FTP OMI 2010 |
| Conductivité thermique (W/(m·K)) | 0,035 | OIN 8302:1991 |
| Coefficient d'acidité | ≥2,0 | GB/T25975 |
| Absorption d'humidité massique (%) | <1% | GB/T 5480 |
| Taux hydrophobe (%) | ≥99 % | |
| Anti-champignons | Qualifié | ASTM C 1338 |
| Taille standard (mm) | 1000*600*(30~150) | |
| Densité (kg/m³) | 45~150 |
| Classement incendie | Épaisseur (mm) | Poids volumique (kg/m³) | Poids par mètre carré (kg/m²) | Conductivité thermique (W/(m·K)) | Isolation acoustique (dB) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cloison | A30 | Panneau | 30+30 | 45 | 2.7 | 0,035 | 48 |
| Renforcer le matériel | A60 | Panneau | 30+30 | 45 | 2.7 | 0,035 | 48 |
| Pont | A30 | Panneau | 50 | 45 | 2.25 | 0,035 | 47 |
| Renforcer le matériel | A60 | Panneau | 50 | 45 | 2.25 | 0,035 | 47 |
Conforme à la norme de résistance au feu de classe IMO A30, maintenant une température côté non-feu ≤ 140 °C pendant 30 minutes, bloquant efficacement la propagation des flammes.
Seulement 30 mm d'épaisseur réduisent considérablement le poids du système de cloison, améliorant ainsi la capacité de chargement et réduisant la consommation de carburant.
La laine de roche est incombustible de classe A, sans fumées brûlantes ni toxiques, garantissant la sécurité de l'équipage.
La structure en fibre de laine de roche offre une bonne absorption acoustique, bloquant efficacement la transmission du son entre les compartiments pour un confort amélioré.
Le coefficient d'acidité élevé garantit une résistance au brouillard salin et à l'humidité, maintenant des performances stables dans les environnements marins.
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