Plaats van herkomst:
China
Speciaal steenvezelpaneel ontworpen voor snelwegtunnels, spoorwegtunnels en zijwanden en bogen van metrotunnels. Het substraat bestaat uit steenvezels met een hoge dichtheid en een oppervlak bedekt met koolstofrookbestendige, UV-bestendige polyurethaan- of fluorkoolstofafwerking. Deze panelen bieden uitzonderlijke weerstand tegen langdurige corrosie door uitlaatgassen van voertuigen (NOx, SOx) en chemische zoutmist in tunnelomgevingen.
De panelen zijn ontworpen om herhaalde positieve en negatieve winddruk veroorzaakt door treinzuigereffecten te weerstaan en voldoen aan strenge tunnelbrandveiligheidseisen voor klasse A-onbrandbaarheid en lage rooktoxiciteit. Het gladde oppervlak vergemakkelijkt het reinigen, waardoor directe reiniging met een hogedrukwaterstraal (≤20 MPa) door voertuigen in een tunnel te wassen mogelijk is zonder vlekken of ophoping van resten.
Bekledingsdecoratie en beschermingssystemen voor zijwanden en bogen van snelwegtunnels, stedelijke onderdoorgangstunnels, spoorwegtunnels, metrotunnels en ondergrondse nutstunnels.
| Parameter | Eenheid | Typische waarde |
|---|---|---|
| Dikte | kg/m³ | 1000-1200 |
| Buigsterkte | MPa | ≥25 |
| Elasticiteitsmodulus | MPa | 5630 |
| Brandprestaties | - | Klasse A, niet brandbaar |
| Rooktoxiciteit | - | ZA1 |
| Zwellingssnelheid door vocht | % | 0,05 |
| 24-uurs waterabsorptie dikte expansiesnelheid | % | 0 |
| Schroefhoudcapaciteit | N | 1300 |
| Impactsterkte | kJ/m² | 3 |
| Vorstbestendigheid (100 vries-dooicycli) | Geen scheuren of delaminatie waargenomen, buigsterkteverhouding van 96% | |
| Vochtbestendigheid (na cyclische testen) | Uitzettingspercentage waterabsorptiedikte 0,2%, retentiepercentage interne hechtsterkte 113%, retentiepercentage statische buigsterkte 99% |
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons