Pared lateral del túnel Panel de fibra de roca resistente a la corrosión, a prueba de presión del viento, no combustible

Panel de fibra de roca especial diseñado para túneles de carreteras, túneles ferroviarios y paredes laterales y arcos de túneles de metro. El sustrato consiste en fibra de roca de alta densidad con una superficie recubierta con un acabado de fluorocarbono o poliuretano resistente al humo y a los rayos UV. Estos paneles brindan una resistencia excepcional a la corrosión a largo plazo de los gases de escape de los vehículos (NOx, SOx) y la niebla salina química en entornos de túneles.

Diseñados para soportar repetidas presiones positivas y negativas del viento causadas por los efectos de los pistones del tren, los paneles cumplen con estrictos requisitos de seguridad contra incendios en túneles de no combustibilidad Clase A y baja toxicidad del humo. La superficie lisa facilita la limpieza, permitiendo la limpieza directa con chorro de agua a alta presión (≤20MPa) mediante vehículos de lavado de túneles sin manchas ni acumulación de residuos.

Sistemas de decoración y protección de revestimientos para paredes laterales y arcos de túneles de carreteras, túneles de pasos inferiores urbanos, túneles ferroviarios, túneles de metro y túneles subterráneos de servicios públicos.

• El sustrato de alta densidad y alta resistencia resiste el impacto repetido del viento del pistón sin fracturarse
• Resistente a ácidos, álcalis y nieblas salinas, proporcionando protección contra la corrosión del escape.
• Superficie fácil de limpiar sin residuos ni manchas después del lavado con chorro de agua a alta presión.
• Clase A no combustible con clasificación de toxicidad de humo ZA₁, que no emite gases asfixiantes durante incendios
• Tamaños de paneles personalizables (ancho máximo 1220 mm) para minimizar juntas y uniones
• Opciones de instalación adhesiva o en seco, lo que reduce los costos de construcción y mano de obra en el sitio