Nguồn gốc:
Trung Quốc
Panel sợi đá đặc biệt được thiết kế cho đường hầm đường cao tốc, đường hầm đường sắt và đường hầm tàu điện ngầm chạy bên tường và vòm.Chất nền bao gồm sợi đá mật độ cao với bề mặt được phủ bằng khói carbon chống khóiCác tấm này cung cấp khả năng chống ăn mòn lâu dài từ khí thải thải xe (NOx,SOx) và sương mù hóa học trong môi trường đường hầm.
Được thiết kế để chịu được áp suất gió dương và âm lặp đi lặp lại do tác động của piston xe lửa,các tấm đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn cháy trong đường hầm về không cháy lớp A và độc tính khói thấpBề mặt mịn tạo điều kiện dễ dàng làm sạch, cho phép làm sạch trực tiếp bằng dòng nước áp suất cao (≤ 20MPa) bằng các phương tiện rửa đường hầm mà không bị nhuộm hoặc tích tụ dư lượng.
Hệ thống trang trí và bảo vệ lớp lót cho các bức tường bên và vòm của đường hầm đường cao tốc, đường hầm đường hầm đô thị, đường hầm đường sắt, đường hầm tàu điện ngầm và đường hầm tiện ích ngầm.
| Parameter | Đơn vị | Giá trị điển hình |
|---|---|---|
| Mật độ | kg/m3 | 1000-1200 |
| Sức mạnh uốn cong | MPa | ≥ 25 |
| Mô đun độ đàn hồi | MPa | 5630 |
| Hiệu suất cháy | - | Lớp A, không cháy |
| Chất độc do khói | - | ZA1 |
| Tỷ lệ sưng độ ẩm | % | 0.05 |
| Tốc độ mở rộng độ dày hấp thụ nước 24 giờ | % | 0 |
| Khả năng giữ vít | N | 1300 |
| Sức mạnh va chạm | kJ/m2 | 3 |
| Chống đông lạnh (100 chu kỳ đông lạnh - tan chảy) | Không có vết nứt hoặc cắt lớp, tỷ lệ độ bền uốn cong là 96% | |
| Kháng ẩm (sau khi thử nghiệm chu kỳ) | Tốc độ mở rộng độ dày hấp thụ nước 0,2%, Tỷ lệ giữ sức bền liên kết bên trong 113%, Tỷ lệ giữ sức mạnh uốn cong tĩnh 99% |
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi