Herkunftsort:
China
Spezielle Felsfaserplatten für Autobahntunnel, Eisenbahntunnel und U-Bahn-Tunnel-Seitenwände und -bögen.Das Substrat besteht aus hochdichten Gesteinfasern mit einer Oberfläche, die mit Kohlenstoffrauchbeständigem Material beschichtet istDiese Platten bieten eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen langfristige Korrosion durch Abgase von Fahrzeugen (NOx,SOx) und chemischer Salznebel in Tunnelumgebungen.
mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,die Platten erfüllen strenge Anforderungen an die Brandschutzsicherheit im Tunnel hinsichtlich der Nichtbrennbarkeit der Klasse A und der geringen RauchtoxizitätDie glatte Oberfläche erleichtert eine einfache Reinigung und ermöglicht eine direkte Hochdruckwasserstrahlung (≤ 20 MPa) durch Tunnelwaschmaschinen ohne Färbung oder Rückstandsaufbau.
Auskleidung und Schutzsysteme für Seitenwände und Bögen von Straßentunneln, städtischen Unterpass-Tunneln, Eisenbahntunneln, U-Bahntunneln und unterirdischen Versorgungstunneln.
| Parameter | Einheit | Typischer Wert |
|---|---|---|
| Dichte | Weigerung der Verwendung | 1000 bis 1200 |
| Beugfestigkeit | MPa | ≥ 25 |
| Elastizitätsmodul | MPa | 5630 |
| Feuerleistung | - | Klasse A, nicht brennbar |
| Rauchtoxizität | - | ZA1 |
| Schwellungsrate der Feuchtigkeit | % | 0.05 |
| 24-Stunden-Wasserabsorptionsdicke Ausdehnung | % | 0 |
| Schraubgehalt | N | 1300 |
| Aufprallstärke | KJ/m2 | 3 |
| Gefrierbeständigkeit (100 Gefrier-Tonzyklen) | Keine Risse oder Delamination beobachtet, biegungsfestigkeitsverhältnis 96% | |
| Feuchtigkeitsbeständigkeit (nach zyklischer Prüfung) | Wasserabsorptionsdicke Expansionsrate 0,2%, Bindungsfestigkeit 113%, Bindungsfestigkeit 99% |
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