Płyty ścian bocznych tunelu z włókien skalnych odporne na korozję, odporne na ciśnienie wiatru, niepalne

Specjalistyczny panel z włókna skalnego przeznaczony do tuneli autostradowych, tuneli kolejowych oraz ścian bocznych i łuków tuneli metra. Podłoże składa się z włókien skalnych o dużej gęstości z powierzchnią pokrytą odpornym na dym węglowy, odpornym na promieniowanie UV poliuretanem lub wykończeniem fluorowęglowym. Panele te zapewniają wyjątkową odporność na długoterminową korozję powodowaną przez gazy spalinowe pojazdów (NOx, SOx) i chemiczną mgłę solną w środowiskach tuneli.

Zaprojektowane tak, aby wytrzymywać powtarzające się dodatnie i ujemne ciśnienie wiatru spowodowane działaniem tłoków pociągu, panele spełniają rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa pożarowego tuneli w zakresie niepalności klasy A i niskiej toksyczności dymu. Gładka powierzchnia ułatwia czyszczenie, umożliwiając bezpośrednie czyszczenie strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem (≤20 MPa) w myjniach tunelowych pojazdów bez plam i gromadzenia się pozostałości.

Systemy dekoracji i ochrony okładzin ścian bocznych i łuków tuneli autostradowych, tuneli podmiejskich, tuneli kolejowych, tuneli metra i podziemnych tuneli użytkowych.

• Podłoże o dużej gęstości i wytrzymałości jest odporne na powtarzające się uderzenia wiatru tłokowego bez pękania
• Odporny na kwasy, zasady i mgłę solną, zapewniający ochronę przed korozją spalin
• Łatwa w czyszczeniu powierzchnia bez pozostałości i plam po myciu strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem
• Materiał niepalny klasy A, posiadający klasę toksyczności dymu ZA₁, nie wydzielający gazów duszących podczas pożaru
• Konfigurowalne rozmiary paneli (maksymalna szerokość 1220 mm), aby zminimalizować złącza i szwy
• Opcje montażu na sucho lub na klej, redukujące koszty robocizny i budowy na miejscu